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    PRIMUS PRI609000106洗衣機配件現貨

    簡要描述:PRIMUS PRI609000106洗衣機配件現貨
    凝汽式汽輪機是現代火電站和核電站廣泛采用的典型汽輪機。凝汽設備是汽輪機裝置的重要組成部分,它的設計制造和運行質量的優劣,直接影響汽輪機裝置的經濟性和安全性。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:經銷商
    • 更新時間:2025-02-13
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    詳情介紹

    PRIMUS PRI609000106洗衣機配件現貨

    PRIMUS PRI609000106洗衣機配件現貨

     廈門元航機械設備有限公司  黎 T-173    0601   8800

    混合式凝汽器有噴霧式和平面射流式兩種。在噴霧式凝汽器中,冷卻水被霧化成滴狀;而在平面射流式中,冷卻水以膜狀與汽輪機的排汽接觸。一般多采用平面射流式結構,因它具有更高的真空,能把不凝結氣體全部排出。凝汽設備在汽輪機裝置的熱力循環中起到冷源的作用。降低汽輪機排氣溫度和排氣壓力,可以提高熱循環效率。凝汽器的主要作用,一是在汽輪機排汽口建立并保持高度真空,二是在汽輪機排汽凝結的水作為鍋爐給水,構成一個完整的循環。而凝汽器通過與循環水進行熱交換,使凝汽器保持較高的真空度。凝汽器真空過低會嚴重影響電廠機組的安全經濟運行,而造成凝汽器真空過低其中一個重要原因就是凝汽器冷卻水管結垢。凝汽器的結垢對凝集器的性能影響較大,它不僅使汽機端差增大,而且使汽機真空度降低,排氣溫度升高,影響汽輪機的經濟性和安全性。

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    BD丨SENSORS DX19-DMP 331P  500-S150-E-100-K31-1-0-1-000
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    BD丨SENSORS DX19-DMP 457 壓力傳感器( 600-1602-E-3-G01-100-1-000) 
    BD丨SENSORS DX19-DMP 457 壓力傳感器( 600-2500-E-5-G01-100-1-000)
    BD丨SENSORS DX19 DMP 457 600-S300-E-5-TR3-100-1-000

     長期以來傳統的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現很多問題:不能*清除水垢等沉積物,酸液對設備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕,終導致更換設備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進行廢水處理。利用清洗劑清洗凝汽器,福世泰克的高效、環保、安全、無腐蝕,不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕,能夠保證凝汽器的長期使用。福世泰克清洗劑(*的添加濕潤劑和穿透劑,可以有效清除用水設備中所產生的頑固的水垢(碳酸鈣)、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物,同時不會對人體造成傷害,不會對鋼鐵、紫銅、、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質產生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應,可大大延長設備的使用壽命。

     NOV 冷卻風機 30175389
    NOV 滑油泵電機  30174470-EX460
    NOV  保險10064194-029
    NOV 流量開關 30155689-2
    NOV 流量開關 30155689-3
    NOV 壓力開關 30151891-W4D
    NOV 壓力開關 30151891-X3D
    NOV 壓力開關 30151891-PID
    NOV 壓力開關 30151891-G8D

    設計汽輪機凝汽器時,應根據汽輪機排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式,對背壓、冷卻水倍率(指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的質量比,一般為 50~120)和冷卻水管內流速等進行技術經濟比較,確定方案。凝汽器在結構上應有合理的管束排列,以提高總的傳熱系數和降低汽側阻力;合理布置空氣冷卻區和抽氣口,防止形成空氣死區;配備有效的抽氣設備,以保證良好的熱交換;喉部要有良好的空氣動力特性,以保證排汽較均勻地進入冷卻管束表面,不致形成汽流旋渦而浪費部分冷卻面積;整個外殼要有良好的氣密性和足夠的剛度,以利于提高真空嚴密性和防止外殼變形;要使汽流良好地加熱凝結水,并達到一定的除氧效果;根據管子振動計算選擇合理的中間支撐板跨距,避免運行時引起管束共振而使管束遭到破壞。
    NOV 壓力開關 30151892-B32D
    NOV 溫度開關 30151888-D 
    NOV 溫度開關 30174375
    NOV 接近開關 93939
    NOV 電源模塊 10066883-001
    NOV 保險 10644431-001
    NOV 馬達加熱器 30174592

     凝汽器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分與工業冷卻水接觸,而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,工業水無論是淡水還是海水,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。因此,管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕縫隙腐蝕為主。從外觀看,管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質時,還會產生電偶腐蝕,雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現象。

     

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