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Viatran 壓力傳感器 520BQS 供貨
Viatran 壓力傳感器 520BQS 供貨
帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力?。s為刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產率高。這些均有利于降低生產成本。帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定.短則幾米,長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內,也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。根據工藝流程的要求,帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時,帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BPS
美國威創Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BQS
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413
美國威創Viatran 壓力傳感器 520BQS
美國威創Viatran 壓力傳感器 510BPSNK
Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機控制閥3/8NPT
Badger Meter伺服電機控制閥1/4NPT
德國Badger Meter伺服電機控制閥3/8"NPT
驅動裝置中減速器與電動機安裝在同一底座上。驅動裝置架為鋼板焊接結構,與減速器、電動機底座接觸的平面應進行機械加工處理。電動機底座下設有調整墊片組,在電動機兩側各裝有螺桿調整器。驅動裝置架應有足夠的剛度和強度,應有足夠的穩定性,驅動裝置架與基礎間的地腳螺栓應連接緊固,無異常振動。其制造誤差不得超過有關標準的要求。所使用的金屬材料的化學成分和機械性能應符合相應的標準。必須選用優質鋼材,采用預處理工藝對鋼材進行噴丸預處理,去軋制氧化層、鐵銹及異物,以確保焊接和油漆質量,除銹等級達到Sa2 1/2級。同時涂預處理底漆。由于焊接或機械加工引起的較高的應力應給予消除,并在工藝上采取必要的控制措施
Badger Meter伺服電機控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調節閥
Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV
Badger MeterRVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
Badger MeterRVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
Badger MeterRCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等,滾筒又可分為鋼制光面滾筒、包膠滾筒和陶瓷滾筒。光面滾筒制造簡單,缺點是表面摩擦因數小,一般用在短距離輸送機中。包膠滾筒和陶瓷滾筒的主要優點是表面摩擦因數大,適用于長距離大型帶式輸送機中。其中,包膠滾筒按表面形狀不同可分為:光面包膠滾筒、菱形(網紋)包膠滾筒、人字型溝槽包膠滾筒。人字形溝槽包膠膠面摩擦因數大,防滑性和排水性好,但有方向性要求。菱形包膠膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場合的滾筒,選用硫化橡膠膠面。用于井下時,膠面應采用阻燃膠面材料輪轂的鑄造質量應經過磁粉或超聲波檢驗。對圓周焊縫和小直徑滾筒的縱向焊縫應采用單面焊接雙面成型的特殊工藝。滾筒周向和縱向焊縫全部采用二氧化碳氣體保護焊,并應進行無損探傷檢查,保證焊縫的質量。消除焊接應力,確保滾筒正常運行
ABB VC98043-A7001-L1 POWERBOARD
ABB C98043-A7009 MEMORYBOARD
ABB 6SE6430-2UD31-1CA0 變頻器
ABB 6ES7134--OHF01-OXBO 輸入模塊
ABB 6ES7135-0HF01-OXBO 輸入模塊
ABB 6ES7133--OBNO1-OXBO 模塊
ABB 6ES7193--0CB10-0XAO 模塊底座
可伸縮帶式輸送機主要用于采煤工作面運輸巷道運輸或隧道掘進時物料的輸送,機尾可隨工作面的變動而伸縮,有效解決了特殊條件下的物料連續輸送。在綜合機械化采煤工作面與綜合機械化掘進工作面,工作面推進速度較快,巷道的長度與運輸距離也相應發生變化,這就要求運輸設備能夠靈活迅速地進行伸長與縮短,可伸縮膠帶輸送機就是為了適應這種需要而設計制造的。這種輸送機實際上是比通用固定膠帶輸送機多安裝了一個貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置暫起貯存適量的膠帶作用,當移動輸送機機尾進行伸縮時,貯帶裝置可以相應地放出或貯存一定長度的膠帶在帶式輸送機運行中,必須遵守被輸送物品設計中物品的規定,遵守帶式輸送機的設計能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分,非專業人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。在帶式輸送機運行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運行的情況下才能進行,否則可能損壞變頻器。
fann 電氣穩定測試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
加熱套 Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
美國fann175ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209506
500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
FANN 測試儀器 102123383
調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前準確安裝其位置。
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