SOR丨6NN-K3-N4-F1A壓力開關原裝

SOR丨6NN-K3-N4-F1A壓力開關原裝 

SOR丨6NN-K3-N4-F1A壓力開關原裝 

 廈門元航機械有限公司-黎 T:173   0601    8800

立式振動離心機的結構與臥式離心機相似，只是排列分布的形式不太一樣。立式離心機的篩藍是垂直放置的。它的工作原理是：物料經由入料溜槽進入離心機篩籃底部。在摩擦力的作用下，逐漸加速并達到與篩籃同轉速。因為篩籃在做旋轉運動的同時還在做垂直振動。因此物料在這個振動力的作用下，沿篩壁向上運動直至到達頂端進入卸料區。整個過程與臥式振動脫水離心機一樣實現了物料離心脫水，并不斷流動排出。根據篩籃排布形式，同樣可以分為臥式和立式兩種。卸料離心脫水機是利用篩藍旋轉產生離心力將物科脫水，用將已經脫水的物料排出篩藍。總體也可以分為機體部件、緩沖系統，傳動系統，潤滑系統。機體包含的部件較多，其中重要的部件之一就是機體中部的心軸以及空心軸。

SOR丨1NN-K45-M4-C1A 壓力開關
SOR丨6NN-K3-N4-F1A  壓力開關 
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓力開關  
SOR丨101NN-K3-N4-C1A  壓力開關   
SOR丨5NN-K5-N4-C2A 壓力開關 
SOR丨9NN-K3-N4-F1A  壓力開關    
SOR丨6NN-K2-N4-FIA  壓力開關 
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓差開關
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（6-10MPa）  壓力開關 
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（7-10MPa） 壓力開關 
SOR丨9NN-K45-N4-F1A（2-6MPa）  壓力開關 
SOR丨6NN-K2-N4-F3A  壓力開關 
SOR丨12NN-K45-N4-BIA 壓力開關

它是實現篩籃與同時運轉的關鍵。而不同的帶輪（或者齒輪）直徑比又是實現篩藍與不同速的關鍵。機器殼體內部以及本身因為要與物料直接接觸，所以一般都有耐磨襯每種機器都有相應的物料參數要求。對于處理量，物料塊狀大小，脫水前物料含水量以及脫水后的脫水率都有具體的要求。在滿足入料參數后，篩藍與之間的間隙對于離心機的工作影響很大。間隙小將使鋪在篩藍壁上的煤量減小，減小了摩擦，有利于物料流動，一定程度上減小了篩籃堵塞現象。物料水分通過物料層也會比較容易，有利于脫水。間隙大將使篩藍壁上煤量增厚，增大了移動阻力，不利于脫水。對于螺旋卸料的離心機一般間隙要求在2mm左右。通過調節與篩籃的相對位置，可以微調這個間隙的大小。
SOR丨6NN-K3-M4-C1A                 
SOR丨1NN-K45-N4-C1A
SOR丨12NN-K45-N4-C1A
SOR丨54NN-K118-M4-B1A-X
SOR丨54NN-K118-M4-C1A-X
SOR丨101NN-K3-M4-C1A-TTYYX           
SOR丨1NN-EE45-N1-C2A-X373
SOR丨5NN-K45-N1-C2A-X37
SOR丨9NN-K45-SI-CIA-X618
SOR丨54NN-E118-N4-CIA-X618
SOR丨6NN-KK2-M2-C2A-YY
SOR丨6NN-KK3-M2-C2A-YY

上的螺旋刀片方向是根據與篩藍的旋轉相對位置設計的。它使得物料沿著螺旋板的旋轉方向，向出料端前進。因此電機的轉向不可以隨意更換，必須按照設計旋轉方向要求接電。帶式污泥脫水機主要結構有：濾帶、輥壓筒、濾帶張緊系統、濾帶調倔系統、濾帶沖洗系統和濾帶驅動。常用的帶式污泥脫水機的類型有通用型帶式污泥脫水機、強力型帶式污泥脫水機、*力型帶式污泥脫水扒、以及用于工業生產的重型帶式污泥脫水。在選擇機型時，需要考慮的要點有：濾帶：濾帶需要根據污泥濃度，酸堿性等各方面的性質進行選擇*根據其抗拉程度*耐溫度變化等特點選擇合適的濾帶使其具有良好的透氣度和攔截性能。帶速：濃度*酸堿性等性質不同的污泥對帶速也要求也不盡相同，任何一種污泥都有一個合理可控的帶速范圍，在這個范圍里系統的處理能力能得到更好的保障*也能大大提高機器運轉的流暢性含水污泥在經過分寓之前進入污泥攪拌略與凝聚刑進行一定時間的反應后進入帶式污泥脫水機的布泥器，污泥在脫水區上均勻分布后，在疏導作用和重力作用的雙重引導下移動脫水。
SOR丨56NN-K316-M2-FIA
SOR丨101NN-K45-N4-F1A-X
SOR丨101NN-K45-M4-C1A-X

 urmarolls滾輪0371118DS1
urmarolls金剛筆H20000.218.041
urmarolls滾輪MLRG000447 76240/20817
urmarolls修整輪44D40349
urmarolls修整輪44D21251
urmarolls修整輪44D07203
urmarolls修整輪44D20030
urmarolls修整輪28.335.001.07.01
urmarolls修整輪1840/11

污泥經過與脫水后處理形成夾角層*通過加壓過濾進行二次脫水后，使其中的游離水成分降到而后退過濾帶前進，在前進過程中通過兩條濾帶的上下擠壓逐漸變硬，之后在過濾輥的預壓脫水后進入擠壓服水區，在壓榨段中經過反復的壓榨后通過濾帶的他置交替產生的剪切力將水分濾除。在刮落后污泥進入輸送至污泥存放處。帶式污泥脫水機能夠平穩運行，沒有異常的聲響和震動而且具有對泥燎厚度的調節和限制作蝴，且清洗裝置具有良好的封閉性，便于清潔和修理維護，污泥濃縮脫水一體具有較強的保護功能和自動控制效果。同時帶式污泥脫水機能夠得到干度較高的泥且工作耗能少，操作簡單，對員工素質的要求較低

 Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機控制閥1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服電機控制閥3/8NPT
Badger Meter伺服電機控制閥1/4NPT
德國Badger Meter伺服電機控制閥3/8"NPT
Badger Meter伺服電機控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機控制閥3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服電機控制閥3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥3/4NPT-1.4539
Badger Meter伺服電機控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調節閥
Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV 

脫水機的疊螺主體是由固定環和游動環相互層疊,螺旋軸貫穿其中形成的過濾裝置.前段為濃縮部,后段為脫水部。固定環和游動環之間形成的濾縫以及螺旋軸的螺距從濃縮部到脫水部逐漸變小。螺旋軸的旋轉在推動污泥從濃縮部輸送到脫水部的同時，也不斷帶動游動環清掃濾縫，防止堵塞。污泥在濃縮部經過重力濃縮后,被運輸到脫水部,在前進的過程中隨著濾縫及螺距的逐漸變小,以及背壓板的阻擋作用下,產生極大的內壓,容積不斷縮小,達到充分脫水的目的當司機將制動閥移到推動位時，制動主管內的壓縮空氣向大氣排出一部分，這時副風缸內的空氣壓力相對地大于制動主管內的壓力，因而推動三通閥的主活塞向左移動，截斷充氣溝的通路，使副風缸內的壓縮空氣不能回流。在三通閥主活塞移動的同時帶動滑閥也向左移動，截斷了通向大氣的出口，使副風缸內的壓縮空氣進入制動缸，推動制動缸鞲鞴向右移動，通過制動桿的傳動，使閘瓦緊抱車輪而制動。

 美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BPS 
美國威創Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BQS 
美國威創Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413
美國威創Viatran 壓力傳感器 520BQS
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 DODGE BASE/066231/P4B-SD-215軸承 美國

DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e軸承 美國
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307軸承 美國
DODGE BASE/066272/ P4B-SD-307E軸承 美國
DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 軸承 美國
DODGE BASE/069501/軸承 美國

BEKA 壓力顯示器 BA327E-SS

新型空氣制動機　為了適應車輛向大噸位、高速度方向發展，我國鐵路已大量生產、裝用新型空氣制動機，新型空氣制動機除增設一個工作風缸，用空氣制動閥代三通閥外，其余部分和上述空氣制動機基本相同。新型空氣制動機具有制動作用迅速、靈敏度高、制動力強，無論在常用制動還是緊急制動時都能縮短制動距離，有利于提高列車運行速度；列車前后車輛制動力比較一致；制動平穩，操縱方便，確保行車安全；便于檢修等優點。裝有新型制動機的車輛能與裝有普通制動機的車輛混合編組使用。

HOHNER 編碼器 DLK1-133R-1024
ROSS HILL 脈沖觸發變壓器 0100-0357-00
ROSS HILL 電路板 0509-1500-00
TURCK(圖爾克) 錨機接近傳感器 Ni15-M30-AP6X-H1141
ABB IGBT觸發板 3AUA0000074145
ABB 整流橋觸發板 64605658
ABB 控制盤組件 3AUA0000064885
ABB 電源板 3AUA0000073850
TRAFAG 溫度開關 IS23N
REXROTH 電磁閥線圈 230V RAC

工作時，先開機后放料，由于物料本身的重力和螺旋供料器的旋轉，把物連續地送往絞刀口進行切碎。因為螺旋供料器的螺距后面應比前面小，但螺旋軸的直徑后面比前面大，這樣對物料產生了一定的擠壓力，這個力迫使已切碎的肉從格板上的孔眼中排出。用于午餐肉罐頭生產時，肥肉需要粗絞而瘦肉需要細絞，以調換格板的方式來達到粗絞與細絞之需。格板有幾種不同規格的孔眼，通常粗絞用之直徑為8－10毫米、細絞用直徑3－5毫米的孔眼。粗絞與細絞的格板，其厚度都為10－12毫米普通因為格板上的孔眼總面積一定，即排料量一定，當供料螺旋轉速太快時，使物料在切刀附近堵塞，造成負荷突然增加，對電動機有不良的影響。絞刀刃口是順著切刀轉學安裝的。絞刀用工具鋼制造，刀口要求鋒利，使用一個時期后，刀口變鈍，此時應調換新刀片或重新修磨，否則將影響切割效率，甚至使有些物料不是切碎后排出，而是由擠壓、磨碎后成漿狀排出，直接影響成品質量，據有些廠的研究，午餐肉罐頭脂肪嚴重析出的質量事故，往往與此原因有關。
CLASS H
DUPLOMATIC OLEODINAMICA 電磁閥  DS3-S3/11N-A230K1
TRAFAG 壓力變送器 8472.78.5717
TURCK 安全柵 IM1-22EX-T
ALLEN-BRADLEY 輔助觸點 100-D
ALLEN-BRADLEY 熱繼電器 193-EEHF
GENUINE STEARNS 電磁線圈 659220601164

潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件.內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵.齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小